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便携式无人车地面站怎么配:把航插拆成电源与信号两路

作者:东田工控 时间:2026-11-10 浏览量:5

  国产化无人车投标里写着要航插,落到整机其实分两路:电源与信号。做便携式无人车地面站选型时,先把航插对应到具体接口,再核网口、USB与扩展位够不够;东田工控的DTN-S15D8A按这两条给出了配置。

一、投标方案里的航插要求

  客户是一家做人工智能与机器视觉的科技公司,无人车是眼下这条主线。这一轮要交的是国产化无人车投标方案,方案里要放一台便携式无人车地面站,接口表上单独列了一条:需要航插,而不是笼统写支持扩展。

  航插在投标文件里只占一行,落到整机却要先拆开看。车载与移动作业用圆形锁紧连接器,图的是螺纹锁紧后不因振动松脱、插合面能密封、插错方向插不进去;这三点与办公室里插拔一根网线不是一回事,也与USB那种靠摩擦力的接口不同。

  拆开的目的是分清电源与信号。电源侧看载流能力与锁紧结构,信号侧看芯数、屏蔽与阻抗;两类要求写在同一行里,采购按电源理解、结构按信号理解,做出来的东西就对不上。接口表把这两栏分开写,后面配线与开孔才不会返工。

便携式无人车地面站与无人车应用场景.png

  二、电源航插与信号接口

  东田工控给出的方案机型是DTN-S15D8A,一台15.6英寸笔记本整机,处理器为飞腾腾锐D2000八核。它的航插落在供电这一路:整机按DC 19V供电,电源入口就是带锁紧结构的航插,插上之后由螺纹咬住。

东田便携式无人车地面站.png

  信号侧走的是常规接口。该机型有2个RJ45千兆网口、4个USB接口与1个USB Type-C,另有1个miniPCIe插槽可装mSATA硬盘或5G模块;外接的图传、手柄与存储都从这几处进出。

  这条边界要先说清。客户说的航插若指整机取电,这台机器的电源入口已经对上;若指所有外接线都走航插,信号侧仍是网口与USB,需要按接口清单另配线束。投标答疑前把这一句定下来,比事后解释省事。

接口数量与形态在无人车侧的对接对象
电源入口DC 19V,航插车端供电取电
千兆网口2个RJ45图传链路、车载交换机
USB4个USB+1个Type-C摇杆手柄、加密狗、移动存储
扩展位1个miniPCIe5G模块或mSATA硬盘

便携式无人车地面站电源接口航插支持.png

  三、图传与点云的网口分配

  便携式无人车地面站做的事,是把车端画面、点云与整车状态接回来给人看,顺带完成遥操作与任务下发。车上通常有两类数据同时在线:一路是图传码流,一路是激光雷达点云与状态量,都要落到操作员眼前的屏幕上。

  两个千兆网口刚好一路一个。分开走的好处是不互相抢占:图传对延迟敏感,点云对吞吐敏感,挤在一条链路上时,点云一刷新,画面就开始掉帧,操作员看到的动作会比实际慢半拍,处置判断也跟着滞后。

  点位没有现场网络时,扩展位能补一条链路。miniPCIe插槽装上5G模块,回传改走移动网络,不必再带一台路由器;同一个插槽也能装mSATA硬盘,多留一份本地记录,两者按项目二选一。

便携式无人车地面站minipcie支持.png

  四、户外值守的离电与防护

  便携式无人车地面站跟着车走,临时点位往往没有市电。这台机器内置6700mAh可拆卸锂电池,电池能换意味着长时间值守可以带备用电池轮换,不必守着插座等它充满,转场时也不用先找电源。

  白天靠屏幕读图,该机型配15.6英寸TFT LCD,分辨率1920×1080,亮度1000nits,正午户外看地图与视频不至于一片灰;分辨率则决定点云与多个窗口能同时摆下多少内容。

  雨天与扬尘是另一道条件,整机满足IP65防尘防水,键盘为88键硅胶防水键盘加触摸板,戴着手套也能按,不必脱了手套去点屏幕;现场雨停之后擦一把机身就能接着用。

  五、国产化平台与交付保修

  国产化投标一般把处理器与操作系统分开评分。处理器这一栏,该机型是飞腾腾锐D2000八核、主频2.3GHz,属国产平台;这一栏对的是芯片型号与主频,不是整机品牌,也不是屏或电池。

  内存与存储是板载加插槽的组合。16G DDR4为板载,跑地面站软件与多路视频解码,够不够用要按实际路数与码率算;存储走1个M.2 M Key 2280插槽,系统与任务数据可以分盘,日志写满也不挤占系统盘,重装时不必连带清数据。

便携式无人车地面站腾锐D2000.png

  交付后能管多久,也要在投标文件里写清。这台机器同时落在国产化与带屏两类里,按东田工控的保修规则是1年免费保修;地面站随车走,外壳与接口的磨损比固定机位快,携行方式与备用电池的准备,比保修期限更影响长期表现。

  结语

  国产化无人车投标里那句“需航插”,说到底是要一个在振动与雨尘里锁得住、插不错的连接方案。把电源航插与信号接口分开说清,再按图传、点云、外设与离电作业逐项对,便携式无人车地面站的选型就有了可核对的顺序。

  FAQ

  投标要求写“航插”,这台机器算不算满足?

  算在电源这一路。DTN-S15D8A按DC 19V供电,电源入口为带锁紧的航插;信号侧是2个千兆网口、4个USB与1个Type-C,接口表若要求信号也走航插,要按清单另配线束。

  便携式无人车地面站要接几路网络?

  常见是两路,一路收车端图传,一路接车载交换机看点云与整车状态。该机型有2个千兆网口,正好分开;点位没有现场网络时,可用miniPCIe装5G模块回传。

  离电作业能撑多久?

  看三件事:屏幕亮度开到多少、有没有装5G模块持续回传、同时解码几路视频。三者叠加越多耗得越快,实际时长按负载算;同一块电池,白天高亮加5G回传的班次,换电会比夜间值守更勤。

  国产化那一栏怎么对?

  对的是处理器型号。这台机器用飞腾腾锐D2000八核、主频2.3GHz,属国产平台;操作系统由项目按生态选型,与处理器的匹配在部署阶段确定。