鄂尔多斯国内工控机护航智慧交通：DT-61025-B6780AMC在地铁PIS与广播系统中的创新应用

　　在“交通强国”战略的推动下，轨道交通行业对装备的自主可控与稳定性提出了严苛要求。无论是地铁车厢内的乘客信息系统（PIS），还是高铁客运站的精准广播系统，背后都需要一台能够7×24小时不间断运行、适应复杂电磁环境的工业级核心控制器。东田推出的国内鄂尔多斯工控机解决方案，正成为越来越多轨道交通集成商的。

　　一、背景介绍与需求

　　某深耕轨道交通领域的客户，主要负责地铁PIS系统及高铁客运站广播系统的集成与运维。在实际项目推进中，客户面临三大核心痛点：

　　环境适应性要求高： 地铁与高铁站环境复杂，存在震动、灰尘以及温度变化，普通商用PC无法长期稳定工作。

　　接口与扩展性需求： PIS系统需要驱动多个显示屏播放实时信息，广播系统则需要连接多个音频输出及串口设备（如消防报警联动器、功放），普通主板难以满足多串口、多显示的需求。

　　自主可控趋势： 随着行业信创推进，客户急需寻找性能强劲且供应稳定的国内鄂尔多斯工控机方案，以替代原有进口设备。

　　二、东田方案：国产硬核计算平台

　　针对客户需求，东田工控推荐了DT-61025-B6780AMC/U6780A/8G/1TB SSD/300W 整机方案。该方案的核心在于其纯国产化设计与工业级用料：

　　强劲国产芯： 搭载兆芯KX-U6780A八核处理器，主频高达2.7GHz，TDP仅70W。这颗国内工控机的“心脏”不仅能轻松处理PIS系统的海量多媒体数据流，还能保证高铁广播系统音频解码的实时性，性能足以对标主流商用处理器。

　　工业级扩展能力： 针对轨道交通外接设备繁多的特点，该主板原生支持6个COM口（RS232），可稳定连接导向牌、紧急报警电话、广播功放等串口设备；同时提供6个USB3.0与6个USB2.0接口，满足触摸屏、鼠标、存储外设的接入。

　　双显多屏显示： 集成VGA+HDMI双显示接口，完美契合地铁PIS系统司机室监控屏与客室LCD屏的双显需求，或高铁站台车次信息屏与广告屏的同步显示。

　　存储与扩展： 配置1TB SSD固态硬盘，确保系统快速启动与数据读写稳定。预留的PCIe x16插槽与mini-PCIe插槽，为后续加装专用采集卡或4G/5G无线模块（SIM卡槽已备）提供了便利。

　　三、场景应用：从站台到车厢的智能互联

　　地铁PIS系统应用： 在地铁车厢内，DT-61025工控机作为核心控制器，通过2个千兆网口接入列车以太网，实时接收地面控制中心的指令。其8 Bit GPIO接口精准控制车厢内LED照明与开门信号联动；稳定的VGA/HDMI输出保证每一站乘客都能清晰看到到站信息与换乘指引。宽温设计（0-60℃工作温度）使其能从容应对地铁夏季高温与地下潮湿环境。

　　高铁客运站广播系统应用： 在大型高铁枢纽站，这台国内工控机承担着分区广播的逻辑控制任务。通过6个RS232串口连接多个广播分区控制器，实现候车室、站台、出站口的精准独立广播。当列车到发信息变更时，系统毫秒级响应，触发自动语音播报，避免了人为操作的延误，极大提升了客运组织效率。

　　四、结语

　　本次合作中，东田DT-61025系列凭借其国内工控机的自主可控属性、强大的多串口扩展能力以及适应恶劣环境的工业级品质，成功解决了客户在轨道交通场景下的技术痛点。它不仅保障了地铁PIS系统的信息传递零失误，也确保了高铁站广播系统的全天候稳定运行。东田工控将继续深耕行业，为智慧交通提供更坚实可靠的国内工控机底座。