自助设备|国产飞腾芯片工控机助力高速公路自助收费站智能化升级

　　当下，高速公路自助收费站正朝着人工收费→自助缴费→智慧管控的方向升级。高速公路自助收费以7×24小时服务、秒级通行、人力成本锐减等优势，成为智慧交通的核心场景之一，同时，在国产化替代趋势下，东田国产飞腾芯片工控机在高速公路自助收费站中发挥重要作用。

　　一、行业核心需求

　　在高速公路自助收费站的智能化升级过程中，对设备提出以下核心需求:

　　稳定：需7×24小时“零故障”运行

　　连接：对设备的网口、串口、USB接口数量与兼容性要求高

　　适配：需具备宽温运行能力

　　安全：需防范网络攻击与供应链风险，要求设备国产自主可控

　　二、国产飞腾芯片工控机

　　杭州东田工控推出的DT-610L-UD2KMB工控机，基于国产飞腾腾锐D2000处理器，从“稳定、连接、适配、安全”四大维度精准匹配行业需求：

　　（一）算力强劲

　　该工控机搭载国产飞腾腾锐D2000处理器，主频达2.3GHz，支持32G DDR4内存，支持自助收费站缴费界面缝隙、ETC数据解析、票据打印控制、网络数据上传等多任务，同时满足实时车牌识别与交易逻辑运算。

　　（二）接口丰富

　　国产飞腾芯片工控机DT-610L-UD2KMB接口丰富，满足收费系统的扩展需求。

　　网口：2个自适应千兆网口，保障与云端系统、局域网设备的高速稳定连接，支持ETC交易数据实时同步。

　　串口：12个RS232串口，完美兼容传统串口设备，比如老式票据打印机、传感器等，串口传输抗干扰性强，确保指令精准执行。

　　USB接口：12个USB2.0+6个USB3.2 Gen1，满足扫码枪、触控屏、Ukey等新型外设的即插即用需求。

　　（三）工业级设计

　　该国产飞腾芯片工控机可在-5~60℃温度范围内运行，应对收费站户外机柜极端环境，尺寸为430*481*177mm(宽*深*高)，标准4U设计，可7×24小时无间断运行，杜绝因硬件故障导致的车道瘫痪。

　　（四）安全自主

　　支持统信UOS、麒麟KOS等国产操作系统，搭配自主BIOS，从底层杜绝“蓝屏崩溃”隐患；同时，飞腾芯片的自主架构，构建起“硬件-系统-软件”全链路安全屏障，抵御外部攻击与数据泄露风险。

　　三、设备应用

　　多设备中枢：通过12COM口统一控制读卡器、语音播报、栏杆机等设备，解决传统方案需多主机协同的痛点；

　　数据交互：千兆网口连接收费站局域网与云端管理平台，实时上传通行记录、缴费数据，支撑后台大数据分析与调度。

　　四、结语

　　从人工收费到自助通行，高速公路的变革背后，是国产飞腾芯片工控机对“稳定、连接、安全”需求的精准破解。东田DT-610L-UD2KMB凭借高稳定性、接口丰富、广泛适配、安全自主等特点满足行业刚性需求，更以“自主可控”赋能交通基础设施升级。