国产工控机源头厂家品质之选,东田优选

选无人机地面站终端,容易一上来就纠结屏幕尺寸和处理器型号,结果买回来发现供电、接口或搬运不合现场。本文换一个顺序:先把地面站系统拆成机载、数据链、地面终端、后端四层,看清终端这一层真正承担什么,再...
了解详情
智能交通隧道的监测与控制主机大多装在沿线设备柜内,柜内温湿度波动大、粉尘多,现场检修不便。嵌入式电脑机柜部署因此把散热结构和接口形式推到首位:无风扇封闭机身减少进尘通道,POE网口让外场设备的供电...
了解详情
国产化替代正在从机房走向野外与现场。本文围绕飞腾D2000笔记本型加固便携机这一形态,从国产平台特性、三屏结构设计、扩展与供电能力三个层面,说明移动场景下自主可控算力如何落地,并给出适用人群与选型提醒...
了解详情
国产海光工控机怎么选,先看算力档与现场接口。海光C86走国产x86架构,生态兼容、支持可信计算,适合石油、天然气、煤矿等能源现场的国产化替代。单路与双路对应不同负载,本文讲清平台特性、硬件要求与两...
了解详情
应急指挥车需在移动中建立现场指挥中枢,车载行驶震动、野外宽温与多链路并发环境,使常规商用终端难以稳定胜任一线指挥调度。飞腾加固笔记本以国产平台、双链路与接口拓扑承接这一任务,为移动指挥提供可用的算...
了解详情
在自动化产线里,上位机自动化并不天然对应某一种固定的硬件形态。工控机究竟该选传统机型还是嵌入式方向,先要看它在产线中承担的是控制、采集、计算还是通信任务。本文从任务与接口结构出发,说明选型判断的基...
了解详情咨询热线
15058129329作者:东田工控 时间:2023-11-16 浏览量:10473
国产CPU厂商目前主要是采用了三种不同的设计架构路线:X86架构、ARM指令集架构,以及MIPS和ALPHA架构。
国产CPU厂商目前主要是采用了三种不同的设计架构路线:X86架构、ARM指令集架构,以及MIPS和ALPHA架构。
采用X86架构IP内核授权模式的国产CPU厂商主要有兆芯和海光信息,可以直接基于公版CPU核进行优化或修改,性能起点比较高,生态壁垒低,缺点是自主创新的程度较低,并且还需要支付授权费,能动性不强。

采用ARM指令集授权的国产CPU厂商主要是华为鲲鹏和天津飞腾,可自行设计CPU内核和SOC,也可扩充指令集,自主化程度较高,但该架构存在授权取消的风险,采用ARM架构后期可能存在隐患。
MIPS和ALPHA指令架构相对小众,对应国产CPU的代表性企业分别是龙芯和申威,优点是自主创新、技术可靠性高。
以前,无锡工控机通常使用的是国外供应商提供的CPU,如Intel和AMD等,国产CPU的出现使得工控机制造商有了更多选择,可以选择采用国产CPU来构建工控机系统。

东田工控作为国内领先工控厂商,近年来也推出了不少无锡国产化工控机,接下来为大家分别介绍:
这是一款壁挂式工控机,采用海光HG3250处理器,搭载4个DDR4内存,更高可支持64G,能高效满足工业需求;拥有7个扩展插槽,具备出色的扩展性能,还有13个USB口和8个COM口,端口丰富。

型号:EPC-R4680
这是一款嵌入式掌上型工控机,尺寸小巧,多种安装方式,可以灵活运用于各种工业环境,支持双显4K显示,畅享超清工作体验,并且还拥有宽温设计,可在更低-20℃~更高70℃的环境下稳定运行,系统稳定性好。

这是一款国产化龙芯壁挂式工控机,采用龙芯3A5000处理器,具备丰富的端口,2个千兆网口、18个USB口、10个COM口,可以同时连接多种设备,并且采用单面出线的设计,使用起来简洁方便,双开关的设计,也无惧复杂环境。
东田科技深耕工控行业16年,在国产化的大趋势下,也一直在探索无锡国产工控机的出路,近些年推出了不少脍炙人口的国产工控产品,如需选购,欢迎致电东田工控咨询。