国产工控机源头厂家品质之选,东田优选

选无人机地面站终端,容易一上来就纠结屏幕尺寸和处理器型号,结果买回来发现供电、接口或搬运不合现场。本文换一个顺序:先把地面站系统拆成机载、数据链、地面终端、后端四层,看清终端这一层真正承担什么,再...
了解详情
智能交通隧道的监测与控制主机大多装在沿线设备柜内,柜内温湿度波动大、粉尘多,现场检修不便。嵌入式电脑机柜部署因此把散热结构和接口形式推到首位:无风扇封闭机身减少进尘通道,POE网口让外场设备的供电...
了解详情
国产化替代正在从机房走向野外与现场。本文围绕飞腾D2000笔记本型加固便携机这一形态,从国产平台特性、三屏结构设计、扩展与供电能力三个层面,说明移动场景下自主可控算力如何落地,并给出适用人群与选型提醒...
了解详情
国产海光工控机怎么选,先看算力档与现场接口。海光C86走国产x86架构,生态兼容、支持可信计算,适合石油、天然气、煤矿等能源现场的国产化替代。单路与双路对应不同负载,本文讲清平台特性、硬件要求与两...
了解详情
应急指挥车需在移动中建立现场指挥中枢,车载行驶震动、野外宽温与多链路并发环境,使常规商用终端难以稳定胜任一线指挥调度。飞腾加固笔记本以国产平台、双链路与接口拓扑承接这一任务,为移动指挥提供可用的算...
了解详情
在自动化产线里,上位机自动化并不天然对应某一种固定的硬件形态。工控机究竟该选传统机型还是嵌入式方向,先要看它在产线中承担的是控制、采集、计算还是通信任务。本文从任务与接口结构出发,说明选型判断的基...
了解详情咨询热线
15058129329作者:东田工控 时间:2025-07-21 浏览量:4948
在轨道交通信息化高速发展的今天,高铁客运站作为重要枢纽,其广播系统的稳定运行与高效信息传递至关重要。某行业领先的解决方案提供商,专注于轨道交通领域,需要一批性能可靠、接口丰富的国产化硬件平台,以支撑其部署于高铁站的核心广播系统。
在轨道交通信息化高速发展的今天,高铁客运站作为重要枢纽,其广播系统的稳定运行与高效信息传递至关重要。某行业领先的解决方案提供商,专注于轨道交通领域,需要一批性能可靠、接口丰富的国产化硬件平台,以支撑其部署于高铁站的核心广播系统。

高稳定性:适应高铁站7x24小时连续运行环境
接口丰富:满足广播系统多设备接入需求
2U机架式:符合标准机柜部署规范
全面国产化:核心部件国产,符合政策与安全要求
性能达标:兆芯KX-U6780A处理器/16GB内存/500GB存储

东田凭借深度国产化技术积累,推出搭载兆芯处理器的 兆芯苏州工控机 DT-61025-B6780AMC,完美契合客户严苛需求,为智慧交通枢纽注入强大国产动力。
| 核心模块 | 配置详情 |
| 处理器 | 兆芯KX-U6780A 八核处理器(2.7GHz,70WTDP) |
| 内存/存储 | 16GBDDR4(支持扩展至32GB)/4T HDD |
| 关键接口 | 串口:6×RS232(2后置+4内部) USB:6×USB3.0+4×USB2.0(后置)+2×USB2.0(内部) 显示:VGA+HDMI双输出 网络:双千兆RJ45 音频:Line-out+Mic-in(RealtekALC662声卡) |
| 扩展能力 | 1×PCIe3.0插槽/1×miniPCIe(支持4G/5G/WIFI,含SIM卡槽) |
| 物理特性 | 标准2U机箱(432×465×88mm)/300W电源(可选550W)/宽温支持(0-60℃) |
核心采用国产苏州兆芯工控机平台,从“芯”实现自主可靠,满足轨道交通领域对信息安全与供应链国产化的硬件要求,为关键基础设施筑牢安全根基。

DT-61025-B6780AMC方案突出的接口丰富性(6COM+12USB+双显+双网+音频)是其核心价值。在高铁站广播系统中,可无缝连接控制面板、功放设备、数字调音台、信息发布服务器、安防对讲等多种设备,彻底解决多设备接入难题,显著提升系统集成度。
宽温设计(0~60°C操作温度)确保设备在客运站机房复杂环境下稳定运行。300W高规格电源(可选550W)提供充足电力保障。工业级元器件和严格测试流程赋予设备强大的抗干扰能力,完美支撑广播系统7x24小时不间断运行。

标准2U机箱设计适配机房机柜;前置诊断指示灯(电源/HDD)和后置接口标识系统,极大简化了设备监控与故障排查流程。
东田苏州兆芯工控机 DT-61025-B6780AMC凭借强大的国产算力与无与伦比的连接能力,成功赋能高铁客运站广播系统建设,完美契合国产化、高稳定、多接口三大核心诉求。该方案以实测的工业级可靠性,成为轨道交通信息化建设的优选硬件平台。
东田将持续以兆芯工控机等创新方案,护航国家关键基础设施智能化升级,让国产力量响彻中国速度的每一程。