南京自助设备|国产飞腾芯片工控机助力高速公路自助收费站智能化升级

　　当下，高速公路自助收费站正朝着人工收费→自助缴费→智慧管控的方向升级。高速公路自助收费以7×24小时服务、秒级通行、人力成本锐减等优势，成为智慧交通的核心场景之一，同时，在国产化替代趋势下，东田国产飞腾芯片南京工控机在高速公路自助收费站中发挥重要作用。

　　一、行业核心需求

　　在高速公路自助收费站的智能化升级过程中，对设备提出以下核心需求:

　　稳定：需7×24小时“零故障”运行

　　连接：对设备的网口、串口、USB接口数量与兼容性要求高

　　适配：需具备宽温运行能力

　　安全：需防范网络攻击与供应链风险，要求设备国产自主可控

　　二、国产飞腾芯片南京工控机

　　杭州东田工控推出的DT-610L-UD2KMB南京工控机，基于国产飞腾腾锐D2000处理器，从“稳定、连接、适配、安全”四大维度精准匹配行业需求：

　　（一）算力强劲

　　该工控机搭载国产飞腾腾锐D2000处理器，主频达2.3GHz，支持32G DDR4内存，支持自助收费站缴费界面缝隙、ETC数据解析、票据打印控制、网络数据上传等多任务，同时满足实时车牌识别与交易逻辑运算。

　　（二）接口丰富

　　国产飞腾芯片工控机DT-610L-UD2KMB接口丰富，满足收费系统的扩展需求。

　　网口：2个自适应千兆网口，保障与云端系统、局域网设备的高速稳定连接，支持ETC交易数据实时同步。

　　串口：12个RS232串口，完美兼容传统串口设备，比如老式票据打印机、传感器等，串口传输抗干扰性强，确保指令精准执行。

　　USB接口：12个USB2.0+6个USB3.2 Gen1，满足扫码枪、触控屏、Ukey等新型外设的即插即用需求。

　　（三）工业级设计

　　该国产飞腾芯片工控机可在-5~60℃温度范围内运行，应对收费站户外机柜极端环境，尺寸为430*481*177mm(宽*深*高)，标准4U设计，可7×24小时无间断运行，杜绝因硬件故障导致的车道瘫痪。

　　（四）安全自主

　　支持统信UOS、麒麟KOS等国产操作系统，搭配自主BIOS，从底层杜绝“蓝屏崩溃”隐患；同时，飞腾芯片的自主架构，构建起“硬件-系统-软件”全链路安全屏障，抵御外部攻击与数据泄露风险。

　　三、设备应用

　　多设备中枢：通过12COM口统一控制读卡器、语音播报、栏杆机等设备，解决传统方案需多主机协同的痛点；

　　数据交互：千兆网口连接收费站局域网与云端管理平台，实时上传通行记录、缴费数据，支撑后台大数据分析与调度。

　　四、结语

　　从人工收费到自助通行，高速公路的变革背后，是国产飞腾芯片工控机对“稳定、连接、安全”需求的精准破解。东田DT-610L-UD2KMB凭借高稳定性、接口丰富、广泛适配、安全自主等特点满足行业刚性需求，更以“自主可控”赋能交通基础设施升级。